FUENTE: IGUANAROBOT
AUTOR: SEBASTIÁN PÉREZ. COMUNICACIONES IGUANAROBOT
Al igual que en otros países de Latinoamérica, en Ecuador se esta empezando a implementar soluciones robóticas en las cadenas de producción de compañías de los más diversos sectores, tales como, alimentario, industrial y petrolero. Una de las empresas que ha decidido instalar robots en su cadena de producción es la ensambladora de carros General Motors en Ecuador. Por esta razón, en IguanaRobot nos interesó saber cómo las casas de estudio o universidades estaban reaccionando a este nuevo escenario.
En la Universidad de las Fuerzas Armadas de Ecuador se imparte la carrera de Ingeniería en Mecatrónica desde 2006. Esta se brinda en las sedes de Sangolqui y Lacatunga. La modalidad dura 10 semestres y el egresado obtiene el título de Ingeniero/a en Mecatrónica. El proceso de admisión se basa en un examen nacional llamado Ser Bachiller. Con este, dependiendo de la nota, el estudiante es asignado a la universidad de su preferencia. Una vez dentro, la institución realiza una prueba complementaria para decidir si los estudiantes entran de lleno a la carrera o pasan por un proceso de nivelación. Al ser una universidad pública los alumnos no tienen que pagar por estudiar en ella.
David Loza, director de Ingeniería en Mecatrónica conversó con IguanaRobot para entregar detalles acerca de la carrera. “Cuando se inició la carrera hubo gente interesada pero el mercado no estaba listo ya que no sabían lo que un ingeniero mecatrónico podría aportar. Cuando empezamos, éramos aproximadamente 40 estudiantes. Hoy somos 600 personas en cada una de las sedes con un total de 1.200 estudiantes”, comenta el director sobre el interés creciente por parte del alumnado ecuatoriano hacia esta área profesional.
El docente explica que el principal proyecto que se desarrolla dentro de la carrera es la construcción de robots. En la facultad trabajan constantemente en la construcción y diseño de estos. “Tenemos toda la etapa formativa en donde tenemos la electrónica con la mecánica, con harto control y programación. Posteriormente los estudiantes tienen la materia de robótica industrial en donde reciben todas las bases teóricas. Continúan con materias fundamentales de la formación como cálculos, potencias digitales, diseño de maquinarias y al final en noveno nivel toman robótica industrial”, ilustra el director a IguanaRobot.
En robótica industrial se enseña desde la cinemática, dinámica y control de robot y algunas aplicaciones. Luego, los estudiantes desarrollan un proyecto de titulación y muchos de ellos desarrollan proyectos de construcción de robots. “Es algo que aprenden por el cumulo de materia relacionada a la robótica”, comenta Loza.
La carrera tiene 12 laboratorios a disposición de los estudiantes. Cuentan con salas de fluidos, de energía térmica, de motores de combustión interna, de energías renovables, de fluidos complejos, de mecánica, de ciencia de los materiales, de electrónica, entre otros. Además, el director comenta que en la carrera realizan mucha investigación y práctica en laboratorios.
“Nuestra formación tiene tres partes importantes en la malla. La formación básica es la matemática. Dentro de las habilidades los muchachos tienen sólidos conocimientos técnicos, científicos y humanísticos. Comparada con otras carreras me parece a mi que el ingeniero mecatrónico es mucho más flexible”, explica la formación que le dan a sus estudiantes. También, da a conocer que las herramientas que les entregan les ayudan a explorar distintas líneas de las industrias.
Esta flexibilidad les ha hecho ganar participación en el mercado. El principal desarrollo que tienen los estudiantes en Ecuador es la industria petrolera donde hay una alta demanda de ingenieros. El mercado, en palabras del director, ha conocido las bondades de la mecatrónica. “En la industria se ha visto lo útil que es el ingeniero mecatrónico”, refuerza.
La Universidad ha hecho alianza con multinacional Franz Viegener para el desarrollo de un robot que lleva los moldes para la confección de inodoros. “El ‘carrito’ lo hacia una persona dañándose la columna. Entonces se nos propuso a nosotros hacer un robot omnidireccional que pudiese cargar una tonelada”, explica David Lazo sobre el trabajo realizado. También, tienen algunos convenios con petroleras que piden alumnos para hacer pasantías.
En el presente están incorporando a su malla curricular la industria 4.0 con foco en el internet de las cosas. Antes se daba una pequeña parte inteligencia artificial pero hoy le han dado más importancia ya que consideran que es crítico para preparar a los estudiantes de cara al futuro. La Universidad de las Fuerzas Armadas se está actualizando día a día en las multidisciplinas que nacen de la mecatrónica.
Otras universidades que ofrecen la ingeniería y la tecnicatura en robótica y mecatrónica son, La Escuela Politécnica del Ejercito, la Universidad Internacional de Ecuador y la Universidad UTE.
