Los desarrolladores de robots de Estonia están resolviendo dos problemas a la vez: utilizar la tecnología para llenar los vacíos en la fuerza laboral donde la gente ya no quiere trabajar y crear empleos nuevos, inteligentes y bien remunerados.
La gente tiene que estar preparada para aprender cosas nuevas.
FUENTE: www.investinestonia.com
AUTOR: Harry Tuul
Cleveron , el fabricante estonio de máquinas de embalaje y robots de entrega, ha creado muchos puestos de trabajo nuevos y ha abierto Cleveron Academy en cooperación con la universidad privada Mainor para atraer nuevos talentos. Laido Valdvee, el coordinador de pasantías de la Academia, trabaja a diario con los estudiantes en el desarrollo de robots autopropulsados.
“La pregunta principal de si los robots quitarán puestos de trabajo a las personas no puede responderse de manera concluyente”, dice. “Hay trabajos que es muy probable que no existan dentro de 20 años, pero también hay trabajos que permanecerán. Y seguramente aparecerán nuevos puestos de trabajo en lugar de los que se volverán obsoletos. Esto, a su vez, significa que las personas deben estar preparadas para aprender cosas nuevas «.
También admite que podría darse una situación en la que resulte imposible mantener a las personas en el mercado laboral. “Se ha hablado de introducir una renta básica universal y gravar a los robots en ese caso”, dice. Pero todavía hay profesiones en las que uno puede respirar tranquilo. “Los científicos, ingenieros, desarrolladores y personas en campos creativos no necesitan preocuparse tanto”, dijo Valdvee.
Los jóvenes comprenden muy bien esta tendencia. “Cuando preguntamos a los estudiantes sobre su decisión de estudiar desarrollo de software robótico, descubrimos que lo ven como una profesión que les garantiza un trabajo estable en el futuro. Quizás por eso el campo es tan popular en Estonia; nos hemos dado cuenta de que los trabajos antiguos no traerán éxito ”, dijo Valdvee.
Tanto Cleveron como Cleveron Academy realizan inversiones sustanciales en el desarrollo de robots autopropulsados. “En el futuro, sin embargo, esto significará que la necesidad de pilotar todo tipo de cosas en movimiento disminuirá o desaparecerá por completo”, explicó Valdvee. “Una vez que los primeros vehículos completamente autónomos lleguen al mercado, desaparecerá la necesidad de que las personas posean automóviles. ¿Por qué comprar un automóvil cuando puede pedir un vehículo autónomo que lo lleve a cualquier lugar en cualquier momento por poco dinero? Incluso ahora, mirando por la ventana de mi oficina, veo decenas de coches aparcados la mayor parte del tiempo. Los vehículos autónomos deberían arreglar eso «.
Desafortunadamente, según Valdvee, esto también eliminaría todos los trabajos relacionados con la conducción de vehículos. “Debido a esto, no sugeriría convertirse en piloto en el futuro. Los grandes almacenes modernos también se están automatizando cada vez más ”, dijo. Los trabajos de algunos trabajadores de la construcción también pueden estar en peligro. Ya existen grandes impresoras 3D que pueden imprimir casas. Además de los robots, la inteligencia artificial (IA) también se desarrolla todos los días. En medicina, la IA puede detectar el cáncer en sus primeras etapas basándose en los resultados de varias pruebas.
Muchos trabajos pasados no se pierden
Valdvee recordó que la llegada de las computadoras y los primeros robots quitaron muchos puestos de trabajo pero también crearon muchos otros. Por ejemplo, en la agricultura, la gran fuerza laboral de hace tres décadas ha encontrado una aplicación fácil en otros lugares y las granjas se han automatizado. “Los establos robotizados con robot lecheras ya no son rarezas”, puso como ejemplo. Los robots también dominan la industria de fabricación de automóviles. “Todos estos son trabajos que hace 20 años todavía estaban ocupados por humanos. Hoy en día, se necesita gente para desarrollar programas para estas máquinas, no para trabajo manual ”, dijo Valdvee.
Taavi Rõivas , ex primer ministro de Estonia y presidente de la junta del desarrollador de vehículos autónomos Auve Tech, agregó que muchos de los trabajos que existían antes de la revolución industrial hace 200 años no se pierden hoy. El trabajo manual y rutinario de hoy también puede automatizarse cada vez más en el futuro. Habrá nuevas profesiones completamente diferentes en 25 o 100 años. Por ejemplo, las compras serán completamente diferentes: una experiencia totalmente automatizada en la que los robots de entrega pueden entregar productos a una máquina de embalaje privada las 24 horas del día, los 7 días de la semana, sin necesidad de que alguien esté en casa. Sin mencionar que los refrigeradores podrán hacer listas de compras para los alimentos faltantes.
Los efectos desiguales de la automatización también están confirmados por un estudio de Oxford Economics de hace un par de años, que afirma que la pérdida de puestos de trabajo debido a los robots tiene el mayor impacto en las regiones de bajos ingresos. En promedio, cada robot elimina 1,6 puestos de trabajo, pero en las áreas de bajos ingresos ese número aumenta a 2,2, mientras que en las regiones con niveles de vida más altos es de solo 1,3 puestos de trabajo. En otras palabras, los trabajos inteligentes se ven menos amenazados por los robots y, como hemos visto en Estonia, incluso ayudan a crear nuevos trabajos inteligentes.
La propia Auve Tech ofrece un servicio de última milla y, según Rõivas, no le quitan directamente el trabajo a nadie, sino que crean oportunidades nuevas y más cómodas. El desarrollo de su servicio podría disminuir la necesidad de automóviles y, por lo tanto, también la necesidad de aparcamientos, disminuyendo en última instancia las emisiones de carbono y mejorando así el entorno de vida, entre otras cosas. Sin embargo, está claro que en unas pocas décadas la necesidad de conductores profesionales disminuirá. Pero nadie está recomendando esa profesión a los jóvenes de todos modos.
Auve Tech, con alrededor de 50 empleados, también ha creado el primer vehículo autónomo de hidrógeno del mundo. Para septiembre, las calles de Estonia, Finlandia, Polonia y los Países Bajos verán alrededor de diez vehículos autónomos que también pueden funcionar en carreteras sin pavimentar y nieve si es necesario. “Hablando hiperbólicamente, también se podría culpar al correo electrónico de quitarle los puestos de trabajo a los carteros”, dice Rõivas. «Pero al mismo tiempo, ahora podemos intercambiar más información cien veces más rápido, lo que a su vez ha creado nuevos puestos de trabajo».
Robots para trabajos que no queremos hacer
“Los robots están reemplazando a los humanos en los trabajos que la gente no quiere hacer. Al mismo tiempo, es muy difícil reemplazar a las personas en los trabajos que quieren hacer ”, dice Alan Adojaan, desarrollador del robot-bartender Yanu . Su idea se originó a partir de una necesidad práctica. Adojaan pasó casi 15 años trabajando en bares y clubes nocturnos y experimentó de primera mano cómo había falta de personal los fines de semana, mientras que contratar a más personas los hacía estar inactivos la mayor parte del tiempo.
Según Adojaan, el trabajo de un barman los viernes o sábados por la noche es a menudo el llenado repetitivo de vasos. No como en las películas donde los camareros tienen conversaciones largas y sentidas con los clientes. “Eso es un mito”, dijo Adojaan con mucha experiencia en el sector. Al mismo tiempo, admite que en lugares más elegantes como restaurantes donde la velocidad y la eficiencia del servicio no son tan importantes como la calidad del servicio y el cuidado personal (y los precios más altos), el elemento humano siempre permanecerá.
Aún así, una tendencia creciente, principalmente en el mundo occidental desarrollado, es que hay una falta de trabajadores de servicios que solo se ha amplificado en el mundo posterior a COVID. Un buen ejemplo sería EE. UU., Donde los salarios de los trabajadores de servicios aumentaron significativamente después de que se levantaron las restricciones de COVID. Muchas personas no quieren volver a sus trabajos en el sector de servicios debido al riesgo de infección. Esto crea aún más incentivos para desarrollar el robot bartender porque, además de poder hacer de manera eficiente el trabajo de un humano, también elimina el riesgo de infección. Adojaan dice que esto se ha entendido ampliamente y ha sido contactado por lugares como el aeropuerto de Singapur con planes para reemplazar a los humanos con robots en los bares.
Entonces, el robot bartender Yanu no quita trabajos, sino que llena un vacío en la fuerza laboral y crea nuevos trabajos. Yanu tiene 23 empleados y está conectado a casi un centenar de trabajos de forma indirecta. Mientras tanto, el robot en sí se encuentra todavía en su fase de desarrollo. En el futuro, los robots que se desplieguen en todo el mundo no solo necesitarán desarrolladores y constructores, sino también trabajadores de mantenimiento e instaladores. Adojaan predice que el futuro pertenecerá a los trabajos inteligentes.
El primer prototipo de Yanu se instala en Tallinn Song Festival Grounds, el segundo en la EXPO de Dubai y este año, los clientes también deberían recibir un tercer y cuarto y, con suerte, también un quinto robot bartender. Según Adojaan, Estonia es el mejor lugar para desarrollar Yanu debido a los invaluables científicos de la Universidad de Tartu , el fuerte control de calidad, la baja amenaza del espionaje y la mentalidad abierta. Los estonios están entusiasmados con probar y probar cosas nuevas. Los primeros robots se están utilizando para probar y solucionar errores y, dentro de un año, Adojaan espera comenzar a producir Yanu en masa. Según el plan de negocios, esto significaría 100 máquinas nuevas por año. Para lograr estos objetivos, se está planificando próximamente una recaudación de fondos.
El informe del Foro Económico Mundial confirma lo que han dicho los emprendedores al señalar que el número de puestos de trabajo en el mundo aumentará en 58 millones como resultado de la automatización.
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